Even bijpraten over Bels Lijntje (en ‘Brabant kust de Kempen’)

In het kader van de Europaweek Baarle organiseert heemkundekring Amalia van Solms op woensdag 21 mei in het Cultuurcentrum Baarle een avond over het Bels Lijntje, met drie heel uiteenlopende verhalen.

Acht jaar terug, 150 jaar nadat de eerste treinen tussen Turnhout en Tilburg reden, stond het Bels Lijntje volop in de schijnwerpers. Het was de eerste keer dat de zeven gemeenten van Turnhout tot Tilburg rond een thema samenwerkten, rond 150 jaar Bels Lijntje. Na enkele jaren van ‘radiostilte’ hebben inmiddels maar liefst elf gemeenten aan weerszijden van de grens samen met Toerisme provincie Antwerpen  de draad weer opgepakt. Daarbij wordt verder gekeken dan naar het Bels Lijntje alleen. De komende jaren staat er in onze grensregio op toeristisch gebied dan ook het nodige te gebeuren.

Het enorme spoorwegemplacement ten noorden van Baarle Grens met rechts de douanewoningen op de Turnhoutseweg

Europees programma

Een tipje van de sluier licht projectleider Eva Geentjes van het project ‘Brabant kust de Kempen’ deze avond  alvast op. Het Bels Lijntje neemt hierin een centrale rol in dit met Europees geld gefinancierde programma. Daarnaast wordt er ook eigen geld uit de regio ingestoken, met name van de gemeenten. Alles is er in dit zogenaamde interregproject op gericht de grens geen obstakel voor samenwerking te laten zijn, dus heel wel passend in de Europaweek Baarle.

De Grensweg begin 20e eeuw met de woningen van de spoorweg employees

Zoektocht naar het verleden

Jef Van Doninck praat ons bij over de zoektocht van Erfgoed Noorderkempen in opdracht van Stad Turnhout naar oorspronkelijke plannen en kaarten alsmede spoorrelicten op het Belgisch traject van het Bels Lijntje. Daar was – in tegenstelling tot het Nederlands traject – tot nu toe weinig over bekend. Verrassend is wat er na zo’n lange tijd allemaal nog boven water is gekomen en hoe de onderzoekers dat is gelukt. Nog verrassender is dat het bij drie zaken anders bleek te liggen dan vele jaren aangenomen. Het onderzoek vormt de basis voor de historische opwaardering van het Bels Lijntje en de toeristische ontwikkeling van de grensregio.

Draaischijf met locomotievenloods

Van megalomaan project tot bruisend dorp

Als laatste staat Jan van Eijck, kenner van (het Nederlandse deel van) het Bels Lijntje, stil bij het ‘megalomane plan van 1906’ voor de aanleg van het internationale grensstation Baarle-Nassau Grens / Weelde Staat langs ‘de meest kansloze spoorlijn op de grens van Nederland en België’. Het heeft wél als resultaat een bruisend dorpje Weelde Statie opgeleverd. Dankzij het werk van George van Heukelom, die door de Nederlandse Staats Spoorwegen was belast met de bouw van het grensstation met bijbehorend emplacement.

Deze avond wordt in het kader van de Europaweek Baarle georganiseerd door heemkundekring Amalia van Solms Baarle-Hertog/Nassau in het Cultuurcentrum Baarle. De avond begint om 19.30 uur. De toegang is gratis. Aanmelden is niet nodig. De zaal is vanaf 19.00 uur open.

Twee spanten brengen in 2017 de herinnering aan het grensstation weer terug

Excursie ‘Spoorverleden en -toekomst van Baarle-Grens’

Als vervolg op de lezingen van woensdag 21 mei gidst Harry Benschop je over het spooremplacement van Baarle-Nassau Grens / Weelde Staat. Laat je niet alleen verrassen door het grootse spoorverleden, je wordt ook bijgepraat wat de toekomst voor Baarle-Grens in petto kan hebben, zodat het spoorverleden nog beter gaat spreken.

In het kader van de Europaweek organiseert heemkundekring Amalia van Solms van Baarle Hertog/Nassau tweemaal een excursie: op zaterdag 24 mei en zondag 25 mei, allebei de keren met vertrek om 14.00 bij het Spoorhuis, Grensweg 30 in Baarle-Nassau. Deelname is gratis, aanmelden voor de excursie is verplicht: via harrybenschop@gmail.com.

Scroll naar boven